Melhores Carrinhos De Bebé 2025: O Que comprar ✅ E Evitar ❌
por Connie Smits
20 min de tempo de leitura
Antes, comprar um carrinho de bebé era simples. E agora? É como comprar carro— mas muito mais fofinho.
Em 2025, a Europa oferece mais de 120 modelos de carrinhos com mais funcionalidades, acessórios e gamas de preços do que nunca. É um exagero para pais de primeira viagem, especialmente quando cada marca diz ser“a melhor.”
Omercado de carrinhos está em alta — avaliado em cerca de 2,7–2,9 mil milhões € na Europa este ano — mas nenhuma marca detém mais de 8%.
Resumindo:não há vencedor claro.
E com tantos carrinhos classificadoscom 4 estrelas ou mais online, como perceber qual vale mesmo a pena?
Não é só frustrante — é dispendioso. Muitos pais de primeira viagem acabam por trocar de carrinho em seis meses. Tempo, dinheiro e stress que não precisa.
Analisámos mais de 3 200 críticas verificadas, fizemos testes práticos e recolhemos opiniões de pais reais emBabyCenter,WhatToExpect e Reddit. Vai receberrecomendações genuínas de carrinhos, baseadas no que realmente funciona — e no que é só marketing.
O Essencial Sobre Carrinhos que Todo o Pai Deve Saber
Antes de saltar diretamente para alista dos “melhores” , vale a pena conhecer o básico — especialmente na Europa, onde passeios estreitos, prédios antigos e muitas escadas podem tornar o uso do carrinho complicado.
Quando é que a maior parte dos pais compra o carrinho?
Na Europa, a maioria compra o carrinho ainda antes de o bebé nascer— normalmente no segundo ou início do terceiro trimestre. Em países como Alemanha, Espanha e Reino Unido, é comum adquirir um “travel system” com assento auto e alcofa compatíveis.Algumas lojas até permitem reserva antecipada para garantir stock e entrega à data de parto.
Quando é que os bebés conseguem usar o assento normal do carrinho?
Não logo à partida. Os bebés precisam de ter controlo total da cabeça e do pescoço para se sentarem em segurança — geralmente por volta dos 5 ou 6 meses. Até lá, use um assento totalmente reclinável, alcofa ou adaptador de assento auto.
É preciso carrinho desde o primeiro dia?
Depende. Alguns pais optam por porteio, especialmente em cidades com pouco espaço e transporte público. Ainda assim, a maioria começa a usar o carrinho nas primeirasseis a oito semanas— sobretudo para passeios diários, compras e para o bebé dormir ao ar livre, como se faz nos países nórdicos.
Estatísticas Rápidas 📊
Travel systems (carrinhos 3 em 1)ainda são a escolha nº 1 para pais de primeira viagem em toda a Europa
Carrinhos compactos/ dobráveis/ levesagora representam 38% das vendas em 2024, especialmente em cidades como Amesterdão, Milão e Barcelona, onde o espaço é escasso e as escadas inevitáveis
Qual Carrinho Comprar ✅ Qual Deixar Passar❌
✈️ Se Viaja Muito: Melhores Carrinhos de Viagem 2025
Quando voa, visita cidades ou tem um carro pequeno, precisa de um carrinho que sejaleve, compacto e aprovado como bagagem de mão.
✅ Comprar:
Joolz Aer+(394€) – Querido nas cidades por um motivo. Pesa apenas6 kg, dobra-se em segundos e cabe facilmente no bagageiro do comboio, no porta-bagagens ou no compartimento superior do avião. Construção robusta, empurrar suave e um generoso dossel. Adequado dos 6 meses até 22 kg.
Joolz Aer+
Bugaboo Butterfly (313€) – Tamanho de bagagem de mão, dobra em um segundo e cabe nos compartimentos superiores da maioria das companhias aéreas europeias. Assento acolchoado com encosto profundo, ideal para passeios mais longos. Suspensão nas quatro rodas facilita a condução em calçadas irregulares. Adequado dos 6 meses aos 22 kg.
Bugaboo Butterfly
Babyzen YOYO 3(395€) – Dobra minúscula e peso de pluma de6,2 kg. Perfeito para city breaks ou espaços apertados. Compatível com packs de recém-nascido e assentos auto, mas o assento em si é melhor para passeios rápidos do que longas sestas. Famoso por caber literalmente em qualquer lado — até debaixo de mesas de café.
Babyzen YOYO 3
Cam OFF-ROAD AIR (299€) –Melhor escolha económica.Concebido para qualquer terreno com rodas grandes, suspensão total e rolamentos esféricos. Pesa 8,5 kg, dobra-se com uma só mão e apresenta assento reclinável, dossel UPF50+, rede respirável e detalhes em eco-couro. Inclui capa de chuva. Adequado desde o nascimento até 22 kg.
Cam OFF-ROAD AIR
Espiro FLAME (349€) Inteligente e estiloso sem concessões. Assento reclinável, dossel UPF50+ com ventilação e design de auto-dobrável. Rodas com revestimento em borracha e suspensão que absorvem as irregularidades com facilidade. Pesa 8,9 kg e inclui porta-copos, capa para os pés e saco de transporte. Adequado desde o nascimento até 22 kg.
Espiro FLAME
❌ Omitir:Travel systems de tamanho normal, a menos que sejam modulares. São volumosos, difíceis de despachar no portão e exagerados para viagens curtas.
🚗 Se Conduz: Melhores Combos Assento Auto + Carrinho (Travel Systems)
Se o seu dia a dia inclui carro, um bom travel system facilita tudo — e garante sestas sem interrupções.
✅ Comprar:
UPPAbaby Vista V3(790€) + Mesa V2 (276€) – Configuração premium com viagem suave, altas classificações de segurança e estrutura modular que cresce com a família. Grande cesto inferior, dobra num passo e fixação do assento auto sem esforço. Ideal se planeia ter mais filhos.
UPPAbaby Vista V3 + Mesa V2
Nuna MIXX Next(750€) + PIPA URBN(330€)– Combo urbano. O carrinho dobra-se compactamente para porta-bagagens pequenos e corredores estreitos. O assento PIPA URBN é ultraleve e instala-se em segundos com ISOFIX incorporado — sem base. Óptimo para viver em apartamento.
Nuna MIXX Next + PIPA URBN
Junama HEART (1369€) – Carrinho premium e luxuoso que sobressai com alcofa em forma de diamante dourado e acabamento em eco-couro elegante. Para pais que valorizam estilo e substância: suspensão suave, detalhes refinados e bolsa em forma de diamante incluída. Adequado desde o nascimento até 22 kg.
Junama HEART
Chicco Bravo 3-in-1 Trio Travel System(377€)– Óptima relação qualidade-preço. Inclui o bem classificado KeyFit 30. Dobra-se com uma mão, mantém-se de pé sozinho e cabe na maioria dos porta-bagagens sem esforço. Excelente qualidade para o preço.
Chicco Bravo 3-in-1
Mima XARI MAX (1174€) + iZi Go (349€)– Opção de luxo para pais urbanos e exigentes. Estrutura elegante, condução suave, dobra compacta. A alcofa e o assento usam a mesma estrutura, e o iZi Go é leve e fácil de instalar com ISOFIX.
Mima XARI MAX + iZi Go
Tutis MIO 3+ (1149€)– Apenas 7,95 kg com dobra de uma mão e tamanho compacto para viagens sem complicações. Assento reclinável espaçoso, suspensão com absorção de choques e rodas todo o terreno para viagens suaves. Inclui dossel UPF50+, pega em eco-couro e ventilação incorporada. Adequado dos 6 meses até 22 kg.
Tutis MIO 3+
❌ Omitir:Travel systems volumosos difíceis de dobrar e de levantar em carros pequenos.
♻️ Dica Extra: Carrinhos topo de gama como oUPPAbaby Vista V3ou oMima XARI MAX mantêm50% do valor de revenda após dois anos (60% em excelente estado), tornando a qualidade num investimento.
Descubra mais combos assento auto + carrinho aqui.
👶👶 Se Tem Várias Crianças: Melhores Carrinhos Duplos e Triplos
Carrinhos duplos, de gémeos ou mesmo triplos são indispensáveis — mas nem todos são práticos no dia a dia.
✅ Comprar:
Bugaboo Donkey 5 Duo (1634€)– Carrinho side-by-side de luxo que se transforma facilmente de individual num duplo. Suficientemente estreito para portas padrão, super suave de empurrar e com muito espaço de arrumação. Excelente para gémeos ou famílias em crescimento que precisam de flexibilidade.
Bugaboo Donkey 5 Duo
Zoe The Twin V2 (465€) – Leve, ideal para viagem, e dobra-se rapidamente. Pesa menos de 10 kg, passa pela maioria das portas e é fácil de manobrar sozinho. Perfeito para pequenas compras, aeroportos e espaços urbanos apertados.
Zoe The Twin V2
Baby Jogger City Mini GT2 Double (632€) – Um dos mais compactos da categoria. Rodas grandes e suspensão para condução suave em trajetos acidentados. Compatível com assentos auto, guiador ajustável e assentos quase reclináveis para sestas em movimento.
Baby Jogger City Mini GT2 Double
BOB Revolution Flex Duallie(702€) – A escolha para famílias ativas. Pneus todo terreno, suspensão estilo bicicleta de montanha e alinhamento ajustável para corrida ou trilhos sérios. Aguenta passeios por passeios, trilhos e ruas citadinas sem falhas.
BOB Revolution Flex Duallie
Junama HEART DUO SLIM(1889€)– Carrinho side-by-side de luxo com assentos em couro premium e suspensão topo de gama. Viagem suave, visual elegante e robusto para uso diário com dois miúdos. Escolha premium para quem quer desempenhoeestilo.
Junama HEART DUO
❌ Omitir: Carrinhos side-by-side se viver numa cidade com portas estreitas ou usar transportes públicos diariamente.
🏃 Se Gosta de Ar Livre: Melhores Carrinhos de Corrida & Todo Terreno
Se os seus fins de semana envolvem trilhos, parques ou ruas empedradas, um bom carrinho todo terreno torna a viagem mais suave para si e para o bebé.
✅ Comprar:
Thule Urban Glide 2 (416€)– Leve, elegante e realmente concebido para trilhos. Suspensão suave, fácil de manobrar mesmo com uma mão e travão de mão para controlo em descidas. Óptimo tanto para corrida leve como para passeios rústicos no parque.
Thule Urban Glide 2
BOB Gear Revolution Flex 3.0 (481€)– Robusto, pronto para trilhos e feito para corredores sérios. Alinhamento ajustável mantém o carrinho direitinho mesmo em velocidade, e a suspensão estilo bicicleta de montanha absorve terrenos irregulares sem incomodar o bebé.
BOB Gear Revolution Flex 3.0
Baby Jogger City Mini GT2(377€)– Carrinho híbrido com rodas todo terreno e dobra ultrarrápida com uma só mão. Não é um jogging stroller a 100%, mas perfeito para pais que querem um só carrinho para passeios urbanos, calçadas, trilhos de parque e escapadinhas de fim-de-semana.
Baby Jogger City Mini GT2
UPPAbaby Ridge (526€)– Suave, robusto e estiloso. Grandes pneus com ar, suspensão forte e travão de mão sensível tornam-no ideal para parques suburbanos, trilhos leves e passeios costeiros. A correia para o pulso incorporada aumenta a segurança em velocidades mais elevadas.
UPPAbaby Ridge
❌ Omitir: Carrinhos “jogging” baratos sem suspensão real — não aguentam terrenos acidentados e podem ser inseguros em velocidade.
Descubra mais carrinhos de jogging e todo terreno aqui.
Funcionalidades & Extras que Realmente Importam
Com tantas “funcionalidades obrigatórias” empurradas pelas marcas, é fácil gastar em coisas que pouco vai usar. Eis o que realmente conta — e o que pode dispensar.
✅ Vale a Pena:
Carrinhos dobráveis com uma mão– Essenciais quando segura o bebé ou apanha o autocarro.
Dossel extensível UPF 50+– Protege do sol, do vento e de chuva leve; crucial para passeios diários.
Grande cesto de arrumação– Procure capacidade para 10+ kg para malas de fraldas, compras e casacos.
Guiador ajustável– Indispensável se tiver diferenças de altura entre quem empurra. Salva as costas.
Suspensão nas quatro rodas– Faz enorme diferença em ruas de calçada, trilhos de cascalho e passeios irregulares.
❌ Talvez Mais Tarde:
Porta-copos e bandejas de lanche– Úteis, mas muitas vezes vendidos à parte; não essenciais no início.
Suporte integrado para telemóvel– Raramente necessário e muitas vezes desconfortável. Um bolso no carrinho basta.
Tecnologia smart (apps, rastreadores)– Giríssimo, mas acaba por não usar passado umas semanas.
🛡️ Dúvidas Práticas & Essenciais de Segurança
Escolher um carrinho não é só funcionalidades — é vida diária e segurança a sério. Eis o que precisa de saber antes de clicar “comprar.”
✅ Decisões Inteligentes:
Arrumação em apartamentos pequenos– Opte por ganchos de parede, modelos que ficam completamente planos e estruturas leves para poupar espaço.
Prevenir dores nas costas– Guiadores ajustáveis são fundamentais, sobretudo se for mais alto que a média. Top picks urbanos: Joolz Aer+ e Ergobaby Metro+.
Fácil limpeza– Escolha tecidos laváveis na máquina. Evite guiadores em espuma que acumulam sujidade e são difíceis de desinfetar.
❌ Cuidado:
Carrinhos com guiador fixo– Funcionam no início, mas podem provocar dores nas costas a longo prazo.
Cestos sobrecarregados– Podem virar o carrinho para trás. Respeite os limites de peso do fabricante.
🛠️ Dica Rápida: confirme sempre as certificações UE (EN 1888 standard) antes de comprar — especialmente em usados.
Preço vs Valor — Quando Gastar 💸 e Quando Omitir ❌
Nem todos os carrinhos caros valem o que custam — e alguns económicos surpreendem pela positiva. Eis onde investir (e onde poupar).
✅ Vale o investimento:
UPPAbaby Vista V3– Durável, modular e com forte valor de revenda. Cresce com a sua família e resiste ao uso diário sem se desgastar.
Nuna MIXX Next + PIPA URBN– Travel system premium urbano por menos de 1030 €. Dobra compacta, assento leve e suspensão suave, perfeito para a vida na cidade.
Mima XARI MAX + iZi Go — Design luxuoso e futurista com materiais topo de gama. Condução suave, funcionalidades personalizáveis e estilo de alto impacto.
✅ Melhores opções económicas:
Chicco Bravo– Excelente relação qualidade/preço por menos de 400 €. Inclui o muito elogiado KeyFit 30 e dobra de uma só mão.
Cam OFF-ROAD AIR – Por apenas 299 €, o Cam OFF-ROAD AIR oferece durabilidade séria. Pneus todo terreno e suspensão robusta tornam-no escolha inteligente para pais aventureiros sem estourar o orçamento.
❌ Omitir:
Carrinhos inteligentes com apps— A maioria dos pais larga as apps após um mês. Mais tecnologia = mais possibilidades de avaria.
Modelos ultra baratos sem marca— Muitas vezes falham nos testes de segurança, têm rodas fracas e valor de revenda quase nulo.
🧠 Dica dos pais:58% dos pais modernos priorizam qualidade em vez de preço ao comprar artigos para bebés, como carrinhos (Researchscape, 2023).
Resumo Rápido 🎯
Escolher o carrinho certo não é seguir modas — é corresponder à sua vida real.
✅ Priorize segurança, peso e facilidade de uso. ✅ Pense em arrumação, portabilidade e tempo real de utilização. ✅ Tenha em conta o valor de revenda se quiser recuperar parte do investimento.
🛡️ Perguntas Frequentes Sobre Carrinhos de Bebé
Onde devo guardar o meu carrinho de bebé em casa?
Se tiver pouco espaço:
Pendure carrinhos de bebé leves em ganchos montados na parede.
Dobra compacta encaixada atrás das portas ou debaixo das camas.
Use pequenos quartos de arrumos, varandas ou até mesmo atrás da porta de um armário.
É mau viajar sem um carrinho de bebé?
Para viagens longas, ter um carrinho de viagem compacto torna os aeroportos, os passeios turísticos e as caminhadas pela cidade muito mais fáceis — mesmo que normalmente use um porta-bebés em casa.
O meu bebé pode dormir a noite toda no carrinho?
Não, não é recomendado que os bebés durmam durante a noite num assento de carrinho. Para recém-nascidos, apenas berços aprovados (que permitem uma posição totalmente horizontal) são seguros para longos períodos de sono. Os assentos regulares de carrinho não oferecem o suporte adequado para as costas para um sono seguro durante a noite.
Como limpo um carrinho de bebé?
A maioria dos tecidos de carrinhos de bebé é lavável à máquina ou pode ser limpa localmente com sabão suave e água. Verifique sempre a etiqueta de cuidados do fabricante.
Rodas: Limpe com um pano húmido. Remova detritos como cabelo ou cascalho.
Estrutura: Limpar com detergente suave e esponja macia.
Dica: Evite produtos químicos agressivos que possam danificar tecidos ou plásticos.
Quando é que o meu bebé deve estar virado para a frente no carrinho?
É melhor manter os bebés virados para trás (voltados para si) até cerca dos 6 a 9 meses, quando já têm controlo forte da cabeça e do pescoço. Os carrinhos virados para trás permitem uma melhor monitorização e apoiam o vínculo emocional.
Devo comprar um carrinho de bebé usado?
Comprar um carrinho de bebé usado pode poupar dinheiro — se verificar cuidadosamente.
✅ Procure modelos recentes que cumpram os padrões de segurança atuais (como EN 1888 na Europa).
✅ Inspecionar travões, arnês, mecanismos de dobragem e limpeza do tecido.
❌ Evite carrinhos muito usados ou marcas que tenham tido recalls de segurança.
É seguro passear um bebé ao longo de estradas com trânsito?
Geralmente sim — mas tente:
Use calçadas bem afastadas da estrada.
Escolha modelos de carrinhos com grandes toldos de sol e cobertura total para reduzir a exposição ao pó.
Evite os horários de maior tráfego se estiver preocupado com a poluição.